减震鱼尾板主要具备哪些优点

     减震鱼尾板是一种很常见的铁路配件，在整个铁路系统中主要起到连接固定钢轨、缓冲减震、吸收冲击，分散应力，保护钢轨接头，稳固紧固件，减少线路养护的作用。此外，如果是绝缘型减震鱼尾板的话，还能隔断杂散电流，保护铁路信号系统，多用于电气化厂区铁路。

     减震鱼尾板的优点

     1、减震降噪，缓冲轮轨冲击

     内置弹性结构 / 弧形缓冲设计，分散列车碾压钢轨接头的瞬间冲击力，振动衰减 30% 以上，轨道运行噪音降低 5～10 分贝，厂区、居民区、厂区专用线降噪效果突出。

     2、保护钢轨，延长轨道使用寿命

     普通夹板刚性硬接，钢轨接头易碾塌、掉块、开裂；减震鱼尾板分散接头集中应力，减少轨头端部损伤，钢轨使用寿命提升 30%～50%，从根源减少钢轨报废更换。

     3、螺栓不易松动，大幅降低养护成本

     缓冲抵消震动带来的交变拉力，螺栓松脱、断裂概率大幅下降，减少频繁复紧螺栓、修补伤轨、更换配件的人工与物料投入，矿山、重载厂矿线路维保费用明显缩减。

     4、自适应钢轨热胀冷缩，规避胀轨断轨隐患

     依靠自身弹性余量消化四季轨缝伸缩量，释放温度应力，夏天防止钢轨胀轨跑道，冬季避免轨头拉裂，提升线路运行安全性。

     5、改造方便，直接替换老式普通鱼尾板

     外形安装尺寸和国标普通鱼尾板一致，无需改轨、改孔，原有螺栓、垫板可直接配套使用，老线路改造省时、省工、省改造费用。

     6、可做绝缘一体化，适配电气化轨道

     绝缘减震复合型夹板，兼具减震 + 绝缘双重作用，阻隔杂散电流，保护轨道信号设备，适用于电气化厂区铁路、地铁联络线。

     7、重载适配性强，抗疲劳耐用

     加厚 + 高强度基材搭配缓冲结构，工矿重载、大轴重车辆反复碾压不易变形开裂，比普通铸铁鱼尾板抗疲劳性能更强。